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將排氣端座靠在機(jī)體排出端，壓入定位銷后，將螺栓緊固。裝排氣端座時(shí)注意主軸承內(nèi)孔，切勿損傷主軸承。

裝入調(diào)整墊片、止推軸承，并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對(duì)安裝，并注意安裝方向。

裝上轉(zhuǎn)子軸承壓蓋，將止推軸承外隔圈壓緊在機(jī)體上。拆下排氣端座與機(jī)體的連接螺栓，將排氣端座連同轉(zhuǎn)子一同拖出，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座之間的間隙，此間隙即為排氣端間隙。如間隙不合理，應(yīng)改變調(diào)整墊的厚度。調(diào)整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無卡阻現(xiàn)象。

將排氣端蓋裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。

裝入軸封動(dòng)環(huán)，在動(dòng)環(huán)表面及膠圈涂抹冷凍油。

將靜環(huán)裝入軸封壓蓋，加墊片以螺栓固定在排氣端座上。通過墊片厚度調(diào)整軸封彈簧的予緊力。靜環(huán)表面及靜環(huán)膠圈也涂抹冷凍油。

裝入油活塞及平衡活塞。裝配時(shí)涂抹冷凍油。

將吸氣端座裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。

裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)。

將檢修好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機(jī)運(yùn)至機(jī)組上。找好同軸度后固定壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)，并用聯(lián)軸器連接。

檢修后對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)密性試驗(yàn)和真空試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。主要檢查滑閥的動(dòng)作、油泵油壓是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲及振動(dòng)是否正常。停機(jī)后盤車應(yīng)正常。

具體聊聊螺桿機(jī)的使用問題

螺桿制冷機(jī)組的高壓缺點(diǎn)：緊縮機(jī)排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。低溫冷水機(jī)緊縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應(yīng)在1.4~1.6MPa,保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa.若是長(zhǎng)期壓力過高，會(huì)導(dǎo)致緊縮機(jī)工作電流過大，易燒電機(jī)，還易構(gòu)成緊縮機(jī)排氣口閥片損壞。

螺桿制冷機(jī)組的緊縮機(jī)過熱缺點(diǎn)：緊縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時(shí)，阻值會(huì)靈敏增大，超越141kΩ時(shí)，熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作，堵截機(jī)組工作，一起顯現(xiàn)過熱缺點(diǎn)，TH缺點(diǎn)指示燈亮。

造成螺旋冷水機(jī)回油不暢的原因

螺旋冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢是很頭疼的事情，一般來說，螺桿冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢的原因主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生潤(rùn)滑油與制冷劑混合氣的現(xiàn)象。下面冷水機(jī)小編給職業(yè)朋友們介紹下螺桿冷水機(jī)回油不暢的原因，損害，以及解決方法，期望對(duì)此問題有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。

制冷劑與冷凍機(jī)潤(rùn)滑油在制冷體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生互溶現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。油液分離器作用不好或體系設(shè)計(jì)不妥都會(huì)導(dǎo)致分離器作用差、體系回油不暢。

工業(yè)生產(chǎn)中冷水機(jī)回油不良，會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器管路中存在大量的潤(rùn)滑油停留，當(dāng)油膜厚度增大0.1mm時(shí)，直接影響體系冷卻；另一方面，機(jī)器缺油不能正常作業(yè)，需求不斷彌補(bǔ)潤(rùn)滑油，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)潤(rùn)滑油越積越多，構(gòu)成循環(huán)，添加運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，下降運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。一般來說，制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在體系內(nèi)循環(huán)是允許的。

工業(yè)螺桿冷水機(jī)回油不暢是怎么回事？一看便知曉冷水機(jī)壓縮機(jī)回油有兩種方法，一是用油分離器進(jìn)行回油，二是用回氣管進(jìn)行回油。油液分離器裝在壓縮機(jī)排氣管旁，一般可分離出50-95%的油液，回油作用好，速度快，可大大減少進(jìn)入體系管道的油量，有用延長(zhǎng)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻。